Rapports annuels de gestion
Exercice 2025 : une année de renouveau, de records et de grands chantiers pour les tpg
L’année 2025 a marqué le début du nouveau contrat de prestations 2025-2029 avec l’État de Genève visant à augmenter l’offre de transports de 30 % d’ici 2030, y compris pour les loisirs, et à électrifier entièrement la flotte des tpg. Sur le plan managérial, Lionel Brasier a pris la direction générale dès janvier 2025 et le Conseil d’État a approuvé, en septembre 2025, la nomination d’Aude Thorel au poste de directrice des Ressources humaines (RH), pour une prise de fonction au 1er janvier 2026. Ces nominations ont accompagné une démarche participative interne pour définir la stratégie d’entreprise à l’horizon 2050.
Sur le terrain, plusieurs chantiers structurants ont rythmé l’année : rénovation des rails et de la ligne aérienne rue de Carouge, début des travaux du tram des Nations, et adaptation du réseau pour les nouveaux quartiers comme les Grands Esserts. Ces chantiers sont essentiels, car ils traduisent notre responsabilité d’assurer la fiabilité et la modernisation du réseau. Ils constituent également une réponse à la hausse continue de la fréquentation, laquelle enregistre à nouveau une progression pour la quatrième année consécutive.
Parallèlement, l’offre des tpg a été renforcée : horaires élargis, service nocturne étendu et développement de lignes pour fluidifier la mobilité et améliorer l’accessibilité. Les premiers e-bus 100 % électriques de nouvelle génération ont été accueillis, concrétisant la stratégie d’électrification intégrale de la flotte.
L’ensemble de ces réalisations démontre la capacité des tpg à allier performance, innovation et responsabilité sociétale, au service d’une mobilité durable et inclusive pour tout le territoire genevois.
2025 en quelque chiffres clés
milliers de personnes embarquées
millions de km parcourus
millions de km électriques
fois le tour de la Terre
conducteurs∙trices en service
85,27%
En 2025, les tpg ont perçu 85,27% des ventes totales des titres de transport (y compris la part unireso dans Léman Pass), conformément à la clé de répartition qui lie les trois entreprises de transport – tpg, CFF et SMGN (Mouette Genevoises) – au sein de la communauté tarifaire unireso.
Résultats 2025 : une forte dynamique des revenus et une maîtrise des charges
En 2025, les revenus des transports ont connu une progression remarquable de +11 millions de francs par rapport à 2024, portée par le succès de la loi en faveur des jeunes et des seniors. Grâce à une maîtrise rigoureuse des charges d'exploitation, celles-ci sont restées inférieures aux prévisions du contrat de prestations.
Le résultat net 2025 de –5,4 millions de francs témoigne ainsi d'un déficit contenu dans un environnement de subventions plus strict, reflétant une combinaison favorable : des recettes dynamiques, un cadre maîtrisé et des dépenses contenues en dessous des objectifs.
Rapports annuels des années précédentes
Exercice 2023
Découvrez notre rapport annuel de gestion 2023 ainsi que les moments forts de l’année en images !
En 2023, nous avons dépassé la barre symbolique des 200 millions de voyageurs et voyageuses ! Un chiffre qui n’avait pas été atteint depuis 2019. Cette augmentation significative de la fréquentation atteste d’une attractivité toujours forte pour les transports publics, après plusieurs années ralenties par les effets de la crise sanitaire.